Dizel Motorların Sınıflandırılması ve Geliştirilmesi
Dizel Motorların Sınıflandırılması ve Geliştirilmesi
1. Sınıflandırma
Motorlar, dıştan yanmalı ısı motorlarına ve içten yanmalı ısı motorlarına ayrılmıştır. Dizel motor, bir tür içten yanmalı ısı motorudur. İçten yanmalı ısı motorları benzinli motorlara, dizel motorlara ve gaz motorlarına ayrılabilir.
a. Dıştan yanmalı motorlar:
Güç üretimi silindirin dışında tamamlanır. Örneğin bir buhar motoru, makinenin dışındaki bir kazanda yakıt yakan ve kazandaki suyun ısıtılmasıyla oluşan yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı su buharını makinenin içine aktaran bir tür ısı motorudur. ısı enerjisi mekanik enerjiye dönüştürülebilir.
b. İçten yanmalı motorlar
Silindir içerisinde elektrik üretimi tamamlanır. Genellikle, benzinli motor, dizel motor ve benzinli motor olarak ikiye ayrılırlar; bunlar arasında dizel motor düşük hızlı motor (800 rpm'nin altında), orta hızlı motor (800-1500 rpm), yüksek hızlı motor (1500 rpm'nin üzerinde) olarak ikiye ayrılır.
2. Geliştirme
1890'larda, verimli, sıkıştırmalı ateşlemeli, içten yanmalı bir motor Rudolf Christian Karl Diesel (Almanca) tarafından icat edildi .
Şu anda, dizel motor teknolojik gelişimi beş aşamaya ayrılmıştır:
a. Direkt enjeksiyonlu dizel motor: Dizel, tek delikli bir doğrusal yakıt akışı yoluyla doğrudan silindire enjekte edilir;
b. Emboli enjeksiyonlu ve yakıt mekanik kontrollü dizel motor: şimdiye kadar yaygın olarak kullanılmaktadır ve dizel motorların gelişimindeki ilk kilometre taşıdır;
c. Turboşarjlı enjeksiyonlu dizel motor;
d. Elektronik kontrollü enjeksiyonlu dizel motor;
e. Yüksek basınçlı common rail yakıt sistemine ve elektronik kontrole sahip dizel motor.
