Bir DG Setinin Radyatörüyle İlgili Bir Şey
Dizel motor, çalışma sırasında yüksek sıcaklık ve ısı üretir. Dizel motor iyi soğutulmadığında ve parçaların sıcaklığı çok yüksek olduğunda bazı arızalara neden olacaktır. Dizel motora ve jeneratör setine zarar verebilir ve tüm dizel jeneratör setinin hurdaya çıkmasına neden olabilir. Dizel motorun ısınan kısımlarının ve kompresör kovanının yüksek sıcaklıktan etkilenmemesi ve her bir çalışma yüzeyinin yağlanmasının sağlanması için ısıtılmış kısımların soğutulması gerekmektedir. Jeneratör setinin soğutma sisteminin işlevi, parçaları normal çalışma sıcaklığında tutmak için ısının bir kısmını ısıtılmış kısımlardan aktarmaktır. Dizel jeneratör setlerinin normal çalışmasının sağlanmasında soğutma suyu deposu çok önemli bir rol oynar. Dizel jeneratör seti çalışırken, soğutma suyu tankındaki soğutucu genellikle çok sıcaktır ve basınç altındadır. Bu nedenle, yeterince soğutulmadığında veya fan hala dönüyorken radyatöre dokunmak veya boruyu ve koruyucu kapağı çıkarmak kesinlikle yasaktır.
Radyatörün arızalanmasının nedeni. Korozyon, radyatör arızasının ana nedenidir. Sızıntıyı önlemek için boru bağlantılarının sık sık kontrol edilmesi, sistemdeki havanın boşaltılması için su tankının düzenli olarak doldurulması tavsiye edilir. Soğutma suyu deposu, korozyon sürecini hızlandırabileceğinden kısmen dolu ve boşaltılmış durumda olmamalıdır. Çalışmayan dizel jeneratör setleri için su tankı boşaltılmalı veya doldurulmalıdır. Koşullar izin verirse, en iyisi damıtılmış su veya doğal yumuşak su kullanmak ve uygun miktarda pas önleyici eklemek.
Su tankını temizleyin. Su deposu temizliği, dış temizlik ve iç temizlik olarak ikiye ayrılır. Bu, radyatörün kullanımını doğrudan etkileyecek ve ardından tüm dizel jeneratör setinin kullanımını etkileyecek son derece önemli bir adımdır. Açık ortamda çalışan dizel jeneratör setinin radyatörünün boşlukları döküntü, böcek ve diğer döküntülerle tıkanabilir. Düşük basınçlı sıcak su püskürtülebilir (uygun şekilde deterjan ilave edilerek). Radyatörün önünden fana buhar veya su püskürtmeye dikkat edin. Püskürtme sırasında dizel motoru ve alternatörü bir bezle örtün. Tortuları çıkarmak zorsa, radyatörü çıkarabilir ve yaklaşık 20 dakika sıcak alkali suda bekletebilir ve ardından sıcak suyla durulayabilirsiniz.
